Далемир, 42 - 11 января 2009 20:34

При всей своей цивилизованности и взаимоуважении пассажиров общественного транспорта, доброжелательного отношения к русскоговорящим, готовностью оказать посильную помощь при чем как сотрудники сферы услуг, так и простые прохожие на улицах города. При всем при этом, пешеходы в упор не замечают светофором! Они просто не смотрят на них! Я был на самом деле поражен такой странной двойственностью)) У нас могут затоптать при посадке в маршрутку, но вот на красный свет принято стоять)))До чего мы разные, можно вставить здесь, но... это будет не правильно! Мы одинаковые... Там живут такие же люди как и мы с Вами... просто они находятся в других условиях... Ведь и в Челябинске люди могут научиться уважать друг друга...

Ну а теперь ГВОЗДЬ ПРОГРАММЫ!
Самое яркое впечатление от маршруток... и одно из самых ярких от всего путешествия))
Самое гениальное достижение в области социальных отношений - ОЧЕРЕДЬ, применительно к наземному общественному транспорту!
ДА!!! Люди у них в маршрутку заходят по очереди! Выходят из метро, идут на остановку, смотрят где табличка с нужной маршруткой и становятся в очередь!!! И когда подходит машина... Причем машина подходит не туда, куда бог на душу пошлет... а туда где стоят люди, а люди стоят не на проезжей части у поворота, а то и вообще на перекресток выбегают что бы на ходу запрыгнуть до прибытия основной толпы страждущих уехать... Люди стоят у табличек.... там где положено, следовательно машина подходит туда куда положено, не создаются тупые заторы на перекрестках... Да и людям проще... исчезает вот эта собачная гонка... в которой проявляются самые низменные пороки людей. Я общался с местными парнями... они говорят, что полтора-два года назад, было такое же безобразие как у нас... а потом... занялись маршрутами, упорядочили из, расписали остановки, натыкали столбиков... и люди сами упростили себе жизнь... удалили еще один элемент борьбы за выживание.
По моему очень поучительно.

Вот так выглядит маршрутка изнутри. Куча свободного места, никто не толкается... не напрягает друг-друга "передачками"... ни кто в три погибели не загибается и не изворачивается... сам себя по башке дверью не долбит... прелесть короче!! И еще у украинских маршруток есть одна интересная особенность))) В маршрутках возят по пенсионным и прочим льготным документам))) НО не больше одного человека на машину))) Вот такой прикол)))

А теперь МАРШРУТКИ!
С маршрутками у меня связано несколько поразительных открытий))
Первое это их ВИД)) Как Вы уже видели на предыдущей фотографии, форма их очень напоминает нашу газель) Но с измененным салоном) И на капоте вместо "ГАЗель" написано - "Рута"... Уж не знаю с чем это связано, клепают ли они их по лицензии газели...на своем заводе "Запорожец" или тупо украли... но салон на самом деле гораздо удобнее чем эта садистско-живодерная оранжевая бочка, на которой мы ездим каждый день на работу и обратно.

Мне показалось что в центре маршруток мало... транспортная сеть построена таким образом, что наземный транспорт развозит по маршрутам от центра к окраинам по жилым районам и предприятиям. Метро же быстро перемещает с одного конца города на другой, либо с окраин в центр, где очень много станций (мы пешком переходили от одной ветки к другой). Мы жили на окраине... на самой самой юго-восточной окраине города))) В центр мы добирались... с начало маршруткой до метро, а от метро пешком))

Улочки в центре не большие... всего полторы полосы... при двустороннем движении)) Так что с парковками там тяжко и маршруткам тоже особо не развернуться. Ситуацию афигенно спасает Метро! Если бы не оно... Хотя и машин-то не много... а новых ваще очень мало... дорогих оооочень мало... только там на банковской улице, типа как у нас ул.Карла Маркса... одни банки и целый эскадрон всяких топовых моделей самых модных иностранных брэндов... Но в отличие от Челябинска, где повсеместно снуют как новые кредитные "иномобили", относительно свежие "праворукие" их собратья, так и довольно дорогие модели и марки типа "Порше", "Майбах" ну и прочие... Ведь если так... в любой пробке оглянуться вокруг... БМВ Х5 уж точно увидишь)) А вот в Харькове... в Харькове я пробок не видел))) Дороги всегда были свободны... Машин в городе мало... А что есть, так то древние европейские иномобили, допотопные волги, редко узбекские дэу... в основном "прдукты" отечественного автопрома.

Интересная старинная архитектура... чем-то напоминает такой... европейский стиль... обилие лепнины... мрачновато-вытянутые фасады... Обилие построек так называемого "сталинского периода" с их монументальностью. На подобие нашей пл.Революции 1 или напротив магазин... там раньше магазин "Большой" был... вот такие здания - весь центр.

Ну что ж пошли гулять по городу... Симпатичный приятный городок. На самом деле весь город я не видел и по сему судить о нем в целом, я не могу... с другой стороны... я же передаю СВОИ впечатления.... СВОИ очучения от этого города... и не важно видел ли я только вокзал...или прожил в городе год))) Гуляли мы в основном в центре... правда до центральной площади добрались чуть ли ни в последний день)) Это мы каждый раз с другой станции метро выходили на поверхтность и бродили в окрестностях в поисках "пл. Революции" (даже не знаю как она в Харькове называется). Вот и получилось что только в конце периода пребывания мы Вышли на центральную площадь, а так все в окрестностях...

Вооот приехали Мы, переночевали... надо сказать холодно, очень холодно в квартирах... Я был в четырех квартирах... в трех разных районах города и во всех квартирах температура колеблется около 18 градусов, а это для дома... довольно таки маловасто))) я на себе это испытал))) Ночевал в двух разных квартирах)) Я вот у своих ходил, смотрел...ну не может быть так холодно из-за потерь... все облазил... проверил окна, двери... даже с учетом того что последний этаж, все равно не могут быть такие огромные теплопотери... в тоже время температура такая низкая, что... поночам просыпаешься)) В результате ощупа... даже не радиаторов отопления... а конвекторов... это ваще финиш! И то... у меня вот тут вот дома такие же конвекторы но они греют, даже с моим хреновым балконным стеклопакетом... и то дома тепло, даже иногда проветриваю, а там дубак ваще в комнате)) Я пришел к выводу, что это централизованная акция... по экономии энерго ресурсов... вот реально если бы не газ на кухне, который работает как русская печка в старину... Бабуля её утром затапливает ииии пока там на кухне крутиться, готовит чё-то, стирает.... она протапливает квартиру... ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ???
Мне кажеться просто на котельной температуру нагрева снижают, что бы меньше расходовать... Ваще на самом деле тема газа красной нитью проходила свозь нашу поездку)))

Уезжали мы... Ах, ДА! МЫ - это Я и Оля) Я про неё писал уже... она давно рядом со мной, терпит все мои выходки, прощает невероятные вещи и ждет... Короче Оля) Поезд у нас был в 1.35 по московскому, а следовательно 3.35 по местному) Заказали тачку... собрались за пару часов и двинули)
Вопреки всем предостережениями и подколкам на тему новогодней ночи в поезде... В вагоне все спали))) Самые счастливые по поводу нового года были проводники, которые как раз в нашем вагони устроили карпаратифф на эту тему))) И встречали нас у вагона со словами: "... кули Вам не спиться в ночь глухую?". Я чуть сумку не выронил... потом проводник опомнился и ретировавшись предложил пройти в вагон)))) Пока уложились... на две верхние полки это по билетам. Вагон полу пустой, я занял нижнюю. Но к проводникам сходить еще все таки пришлось, да и вагон был готов к этому, все уже смотрели на них)))
Короче доехали нормально))) Приехали в Харьков 2-го января в 23.00, там на тачку и домой)))